液壓閥是液壓系統(tǒng)中的控制元件，用來控制系統(tǒng)中液體的流向、壓力及流量，以使液壓執(zhí)行元件（液壓油缸）及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、運動速度（轉速）及推力（轉矩）等?！?br />　　任何一個液壓系統(tǒng)，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設備，通過液壓閥的不同組合與使用，可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案，故液壓閥是液壓技術中品種與規(guī)格zui多、應用zui廣泛、zui活躍的元件；一個液壓系統(tǒng)設計的合理性、運轉的可靠性及安裝維護的便利性等，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理?！　?br />　　在液壓伺服控制系統(tǒng)中，電液伺服閥是整個系統(tǒng)的核心元件，電液伺服閥的品質性能決定了系統(tǒng)的性能。
　　液壓閥一般都由閥芯、閥體和操縱驅動閥芯運動的裝置組成：閥芯的結構形式多樣；閥體上有與閥芯配合的閥體（套）孔或閥座孔，還有外接油管的主油口（進、出油口）以及控制油口和泄油口；手調（動）、機動、彈簧、電磁鐵、液壓力、電液結合是閥芯常見的操縱驅動裝置。